Эту статью попросил разместить меня знакомый дальнобойщик. Помощь так сказать страждущим =)

На сегодняшний день многие компании решили обезопасить себя, от нашего «честного народа», и начали производить установку GPS навигаторы (логгеры). Многие автомобилисты уже давно задумываются, «как же дальше нам быть с бензином»? В этой статье и пойдет речь о GPS навигаторе и «как слить бензин», собственно есть много методов таких как, замотать прибор в фольгу и многих других, но сразу предупреждаем, что эти методы уже неактуальны, так как GPS прибор фиксирует все действия, трек автомобиля и уровень топлива в баке.

Даже если быть в не зоны действия сети в которой работает прибор, и слить бензин, это не спасет, так как у прибора есть своя память, на которую записываются данные о движении и прочем, а связь с спутником только для определения текущего местоположение для диспетчера. Но выход есть!

Необходимо подключится к топливной системе, перед подачей топлива в камеру внутреннего загорания. Подключится незаметной трубкой, и провести ее к заранее спрятанному и установленному резервуару под топливо, самое важно установить дозатор, некоторые используют регулятор для капельницы, но это уже на усмотрение. Что мы получаем? Мы получаем постоянную подачу топлива в ваш резервуар! В данном случае необходимо проверять и сливать стабильно топливо из резервуара, контролировать его заполняемость, а можно просто просчитать если у вас с 100 км получается 2 литра (а канистра на 20 л.) тогда на 900 км проверьте ее заполняемость.

Важное, правильно настроить дозатор, лучше долго и по чу чуть, чем много и 1 раз. В общем у вас увеличивается незначительно расход топлива, при этом gps показывается точную информацию, фиксирует ваше местонахождение и уровень топлива в баке.

При вопросе диспетчера «почему увеличился расход?», можно ответить просто: груженный был, под горку шел, ТО надо проходить я давно вам говорил… Опытны водитель всегда найдет что сказать.